مؤخراً،لقد أكملت شركة بيفانبي معالجة عربة النقل الذكية بدون مسار للعميل السنغافوري بشكل ناجح في الموقع وبدأت الآن في الاستخدام رسميايستخدم هذا المشروع في المقام الأول نقل قطع العمل بين مناطق العمل المختلفة. تستخدم عربة النقل تقنية الملاحة الخارجية.مع إطارات مطاطية وتصميم متعدد الاتجاهات، مما يسمح بالحركة المرنة في البيئات الخارجية. علاوة على ذلك، يدعم المشروع التشغيل المنسق لعربتين لنقلتلبية احتياجات النقل المستقر لقطع العمل الكبيرة والطويلة.
الملاحة في الهواء الطلق، تحررك من قيود المسارات الثابتة
تستخدم هذه السيارة تقنية الملاحة في الهواء الطلق، وتخصيص مسار تشغيلها ومخطط الملاحة لتتناسب مع بيئة العمل الفعلية للعميل.هذا يسمح عربة النقل لنقل مرنة قطع العمل في مناطق العمل في الهواء الطلقبالمقارنة مع عربات النقل التقليدية المثبتة على السكك الحديدية ، فإن سيارات AGV بدون مسارات تلغي الحاجة إلى مسارات ثابتة.تقليل القيود المفروضة على تعديل الموقع والسماح بتعديل طرق النقل بناءً على تخطيط الإنتاج.
لنقل قطعة العمل بين مناطق مختلفة داخل المصنع، يتكيف هذا الوضع العملي المرن بشكل أفضل مع بيئات العمل الخارجية المعقدة،توفير حلول أكثر مرونة لمعالجة المواد للعملاء.
تصميم العمليات الشاملة، وتعزيز مرونة النقل
عربة النقل تستخدم إطارات مطاطية، مما يسمح لها بالعمل مباشرة على الأسطح الصلبة التي تلبي متطلبات الاستخدام.تصميم التشغيل في جميع الاتجاهات يعطي عربة النقل تحرك أكبر، مما يسمح بحركة مرنة في جميع الاتجاهات وتعديلات في الوقت المناسب لطرق النقل بناءً على الظروف الفعلية.
في سيناريوهات العمل في الهواء الطلق التي تتطلب تغييرات متكررة في الاتجاه، فإن التشغيل في جميع الاتجاهات يقلل من المساحة المطلوبة للالتفاف والالتفاف.مما يسمح لسيارة AGV بنقل قطع العمل بمرونة أكبر حتى في مناطق محدودة.
التعاون بين المركبات المزدوجة، تلبية احتياجات نقل قطع العمل الكبيرة
ومن السمات الرئيسية لهذا المشروع في سنغافورة دعم التشغيل المنسق لشاحنتين من الـ AGVs.يمكن لشاحنتين أن تعملا معاً لدعم ونقل المواد، مما يسمح بتوزيع قدرة الحمل بشكل أكثر كفاءة بين الآلتين.
لا يقتصر ربط المركبة المزدوجة على توسيع القدرة الشاملة على تحمل الحمولة ومدى النقل ، بل يحل أيضًا بشكل مرن التعامل مع قطع العمل الكبيرة مع ضمان الاستقرار أثناء النقل.تعمل المركبتين بشكل تعاوني وفقًا لمنطق التحكم الموحد، مما يسمح لهم بتطوير خطط نقل متوافقة بناءً على حجم القطعة و ظروف الموقع ، وحل تحديات التعامل مع قطعات العمل الكبيرة للعملاء.
الانتهاء من التشغيل والبدء في الاستخدام الرسمي
في الوقت الحالي، هذه عربة نقل AGV الذكية غير المسارية، التي تم تصديرها إلى سنغافورة، أكملت تشغيل الموقع وبدأت في الاستخدام رسميا.من تصميم الحل إلى التصنيع والتشغيل في الموقع، تم تخصيص المشروع بأكمله لظروف العمل الفعلية للعميل.
كما يوضح هذا المشروع قدرات BEFANBY غير القياسية على التخصيص في النقل الذكي بدون مسارات AGV ونقل المواد في الهواء الطلق ونقل الربط بين المركبات المزدوجة.في المستقبلستواصل BEFANBY تقديم حلول أكثر مرونة وكفاءة للتعامل مع المواد الذكية بناءً على مسافات النقل المختلفة للعملاء ومتطلبات الحمل وبيئات الموقع.وخصائص المواد.