-
عربة نقل البطارية
-
عربة نقل بدون تعقيد
-
سكّة حديديّة إنتقال عربة
-
مركبة موجهة أوتوماتيكية AGV
-
عجلات ميكانوم الصناعية
-
يجهّز إنتقال حامل متحرّك
-
عربة نقل كهربائية
-
عربات نقل المواد
-
لفائف نقل العربة
-
نقل العفن العربة
-
حلول مناولة المواد
-
عربة نقل الرفع الهيدروليكي
-
مغرفة نقل العربة
-
بسبار مدعوم نقل العربة
-
نقل عربة الملحقات
-
جيهانأنت حقا شركة 5 نجوم. آمل أن أكون عميلا من فئة الخمس نجوم! -
ريحانعربة نقل البطارية هذه جيدة جدًا بتصميم فريد وخدمة جيدة ، نود أن نواصل الشراء. -
محمّدمرحبًا ، إنها المرة الأولى التي أذهب فيها إلى الصين وزيارة المصنع مرتين في عام واحد ، لقد نقلتني الخدمة الممتازة مرارًا وتكرارًا وشاركتني العديد من الأشياء المثيرة للاهتمام. وقد بدأ هذا البند يعمل في المصنع ، سعيد للتعاون معكم.
عربة نقل كهربائية 5 طن مع جهاز امتصاص الصدمات
| مكان المنشأ | خنان، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | BEFANBY |
| إصدار الشهادات | CE,SGS,ISO9001 |
| رقم الموديل | KPX |
| وثيقة | KPX.pdf |
| الحد الأدنى لكمية | 1 مجموعة/مجموعات |
| الأسعار | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | سيتم تعبئة مصنع عربة النقل الكهربائية بقماش القنب، وسيتم شحن الأجزاء في علبة خشبية عالية الجودة. |
| وقت التسليم | 40-50 يومًا كالمعتاد للتسليم ، 30-40 يومًا للتسليم العاجل |
| شروط الدفع | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض | 1000 مجموعة/مجموعات في السنة |
| مادة | س235 | سرعة الجري | 0-20 م/دقيقة |
|---|---|---|---|
| سعة التحميل | 5t | مزود الطاقة | قوة البطارية |
| نوع العملية | معلقة يدوية + جهاز تحكم عن بعد | مادة العجلات | معزول |
مع توسع نطاقات الإنتاج الصناعي، ازداد الطلب على نقل المواد الثقيلة مثل قطع العمل الكبيرة ومنتجات الصلب والقوالب بشكل مطرد.غالبًا ما تواجه معدات النقل التقليدية قيودًا فيما يتعلق بقيود الموقع وقدرة تحمل الحمولة عند التعامل مع الأحمال الثقيلة على مسافات طويلة أو طرق معقدةلمواجهة هذه التحديات التشغيلية ، ظهرت عربات نقل السكك الحديدية كمعدات حيوية لنقل المواد في ورش الصناعية ، وذلك بفضل تشغيلها المستقر القائم على السكك الحديدية ،قدرة عالية على تحمل الحملو تصاميم مرنة و قابلة للتخصيص
| النموذج | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | |
| الحمل الاسمي | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| حجم الطاولة | الطول ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| العرض ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| الطول ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| قاعدة العجلات | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| السكك الحديدية الداخلية | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| قطر العجلة | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| كمية العجلات | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| الإفراج عن الأرض | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| سرعة الجري | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| قوة المحرك | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| طاقة المحول | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| كمية المحول | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| مسافة الجري | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| الحمولة القصوى على العجلات | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| الوزن المرجعي | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| نموذج السكك الحديدية الموصى به | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
في مواقع الإنتاج الصناعي، قد تتلامس مركبات النقل عن طريق الخطأ مع مرافق ورشة العمل أو معدات أخرى أو مواد أثناء التشغيل.أجهزة عازلة على الاصطدام يمكن أن تعزز وتمتص الطاقة في حالة الاصطدامات الصغيرة، مما يقلل من التأثير المباشر على مركبة النقل وتقليل التأثير على المعدات والمرافق المحيطة.
اعتماداً على متطلبات المشروع المحددة ، يمكن تخصيص الهيكل المقاوم للاصطدام بشكل أكبر ، مثل تعديل موقع التثبيت ونوع هيكل العازل ومدى الحماية ،لتنسيقه بشكل أفضل مع هيكل السيارة بشكل عام وبيئة موقع العميل.
4أساليب العمل
يمكن اختيار نظام التحكم لسيارة النقل بناءً على مستوى الأتمتة في موقع العميل.يمكن استخدام جهاز تحكم عن بعد محمول للقيام بعمليات أساسية مثل التحرك إلى الأمام، العودة، بدء، والتوقف.
لزيادة تحسين أتمتة خط الإنتاج، يمكن دمج عربة النقل مع أنظمة التحكم في الموقع لتنسيق طرق السفر ومواقع التوقف وتوقيت الإنتاج،وبالتالي تمكن من التعامل مع المواد أكثر ذكاء.
من خلال الجمع بين طرق التحكم المختلفة، يمكن لعربة النقل السكك الحديدية أن تعمل ليس فقط كوحدة نقل مستقلة ولكن أيضا كجزء لا يتجزأ من نظام الخدمات اللوجستية الداخلية للمصنع.
![]()
![]()
![]()
1) س:كيف يمكنني استخدام عربة النقل ؟
ج: لا تقلق يا صديقي العزيز، سيتم تسليم دليل المستخدم الإنجليزي، دليل قطع الغيار مع عناصرك.
2) س: كيف تضمنون جودة منتجاتكم ؟
الجواب: سنقدم رسومات تثبيت السكك الحديدية مجاناً، رسومات بناء أسس السكك الحديدية، دليل تقني مجاني.مهندس تركيبنا سيذهب إلى مصنعك لتوجيه التثبيت.
3) س: ما إذا كان يمكنك تقديم سيارة نقل مخصصةt?
ج: نعم ، بالطبع ، نحن مصنعون ، ولدينا فريق مهندسين خاص بنا. يمكنهم العمل على تصميم مخصص وفقًا لمتطلباتك.الشيء الأكثر أهمية هو أن تخبرنا ما تحتاجه.
4) س: ما إذا كان هناك فني محترف لمساعدة تركيبنا؟
A: نعم. لدينا فريق تثبيت محترف، الذين ذهبوا إلى العديد من البلدان للمساعدة في التثبيت. إذا كنت بحاجة إلى إرسال فني إلى مصنعك، يرجى إبلاغنا مسبقا.حتى نتمكن من ترتيب الفنيين.
![]()

