قصيرة: اكتشف عربة نقل السكك الحديدية من سلسلة KPX، وهي عبارة عن حل مرن مخصص يعمل بالبطارية لتلبية احتياجات نقل السكك الحديدية للخدمة الشاقة. مع قدرات تتراوح من 1 إلى 500 طن، هذه العربة مثالية للمسابك، ونقل القوالب، ومناولة المواد. يضمن تصميمها المتقدم التشغيل السلس وقدرات الدوران، مما يجعلها خيارًا شائعًا على مستوى العالم.
خصائص المنتج ذات الصلة:
سعة تحميل قابلة للتخصيص من 1 إلى 500 طن للتطبيقات الصناعية المتنوعة.
يضمن التشغيل بالبطارية عدم وجود قيود على المسافة وسهولة الحركة.
يدعم أنواع المسارات المختلفة بما في ذلك المسارات الرأسية، وL، وS، والمنحنية.
مجهزة بفرشاة DC أو محركات بدون فرش لأداء موثوق.
حجم الطاولة وأبعاد العجلة قابلة للتخصيص لتناسب متطلبات محددة.
مثالية لنقل القالب المفتوح، ومعالجة القالب، ونقل المواد الخام.
تتميز بتصميم طاولة منخفضة مع ميكانيكا الدوران لتشغيل سلس.
تستخدم على نطاق واسع في الأسواق الدولية مثل ألمانيا وتركيا وجنوب أفريقيا.
الأسئلة:
ما هو مصدر الطاقة لعربة نقل السكك الحديدية؟
يتم تشغيل العربة بواسطة بطارية قابلة لإعادة الشحن، مما يوفر المرونة وعدم وجود قيود على المسافة مقارنة بالخيارات التي تعمل بالسكك الحديدية ذات الجهد المنخفض.
ما هي التطبيقات النموذجية لعربة النقل هذه؟
يتم استخدامه بشكل شائع لنقل القالب المفتوح في المسابك، ومعالجة القالب بين المناطق، وتخزين القالب، ونقل المواد الخام، ومعالجة الملف.
كم تدوم البطارية، وما هو عمرها الافتراضي؟
توفر البطارية وقت تشغيل يتراوح من 2.9 إلى 5.4 ساعة عندما تكون محملة بالكامل، مع متوسط عمر يصل إلى حوالي 3 سنوات.
هل يمكن للعربة التعامل مع المسارات المنحنية أو المخصصة؟
نعم، تم تصميم العربة للعمل على أنواع مختلفة من المسارات، بما في ذلك المسارات العمودية، وL، وS، والمنحنية، مما يجعلها قابلة للتكيف بشكل كبير.