-
عربة نقل البطارية
-
عربة نقل بدون تعقيد
-
سكّة حديديّة إنتقال عربة
-
مركبة موجهة أوتوماتيكية AGV
-
عجلات ميكانوم الصناعية
-
يجهّز إنتقال حامل متحرّك
-
عربة نقل كهربائية
-
عربات نقل المواد
-
لفائف نقل العربة
-
نقل العفن العربة
-
حلول مناولة المواد
-
عربة نقل الرفع الهيدروليكي
-
مغرفة نقل العربة
-
بسبار مدعوم نقل العربة
-
نقل عربة الملحقات
-
جيهانأنت حقا شركة 5 نجوم. آمل أن أكون عميلا من فئة الخمس نجوم! -
ريحانعربة نقل البطارية هذه جيدة جدًا بتصميم فريد وخدمة جيدة ، نود أن نواصل الشراء. -
محمّدمرحبًا ، إنها المرة الأولى التي أذهب فيها إلى الصين وزيارة المصنع مرتين في عام واحد ، لقد نقلتني الخدمة الممتازة مرارًا وتكرارًا وشاركتني العديد من الأشياء المثيرة للاهتمام. وقد بدأ هذا البند يعمل في المصنع ، سعيد للتعاون معكم.
مستودع الصلب رولز 20 م / دقيقة 1T على عربة نقل السكك الحديدية
| مكان المنشأ | خنان ، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | BEFANBY |
| إصدار الشهادات | CE,SGS,ISO9001 |
| رقم الموديل | KPD |
| الحد الأدنى لكمية | 1 مجموعة / مجموعات |
| تفاصيل التغليف | سيتم تعبئة عربة المستودع بواسطة قماش القنب ، وسيتم شحن الأجزاء في العلبة الخشبية عالية الجودة. |
| وقت التسليم | 20-30 يوما كالتسليم المعتاد |
| شروط الدفع | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض | 1000 مجموعة / مجموعات في السنة |
| مادة | س235 | سرعة الجري | 0-20 م/دقيقة |
|---|---|---|---|
| مسافة تشغيل | وفقا لطلب العملاء | ضمان | 18 شهرا |
| سعة التحميل | 1-100 طن | طلب | المجال الصناعي، مناولة لفات الصلب، مناولة خطوط تجميع السيارات |
| ميناء | تشينغداو/تيانجين/شنغهاي | لون | حسب الطلب |
| مزود الطاقة | قوة السكك الحديدية ذات الجهد المنخفض | نوع العملية | معلقة يدوية + جهاز تحكم عن بعد |
| سكة وعجلة | سيتم إضافة مادة معزولة | ||
| إبراز | 1T على عربة نقل السكك الحديدية,20 متر / دقيقة على عربة نقل السكك الحديدية,عربة نقل السكك الحديدية في المستودعات |
||
1. تقديم المنتج
بيفانبيعربة مستودع طاقة السكك الحديدية مصنوعة حسب الطلب 1 طن تحمل على القضبان للتعامل مع خط تجميع السيارات يتم تشغيله بواسطة الكهرباء ذات الجهد المنخفض من السكك الحديدية، وهذا النوع منعربة مستودع 1 طن تحمل على القضبان للتعامل مع خط تجميع السياراتهي واحدة من أكثر معدات مناولة المواد ملائمة وغالبًا ما يمكن استخدامها على نطاق واسع في مجال الصناعة وما إلى ذلك. بالطبع، بالمقارنة مع عربة النقل الأخرى، فإن ميزاتها الرئيسية كما يلي، هي أن قضبانها معزولة بالأرض، وعجلاتها معزولة عن الأرض، لذلك لا يوجد غيرها. إنها الميزة التي تتمتع بها عربة المنصة المزودة بمحركات بالسكك الحديدية، وسبب تصميمنا هو أنها مريحة (تحتاج إلى القضبان فقط) وتشغيلها البسيط.
حول بيفانبي،لم يتم بيع عربة المستودعات التي تعمل بالسكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد فحسب، بل تم تصديرها أيضًا إلى الولايات المتحدة وماليزيا وتايلاند وهولندا وجنوب إفريقيا وسوريا وتركيا وسنغافورة ونيبال وما إلى ذلك. هناك أكثر من 150 موظفًا بما في ذلك 10 من كبار المهندسين و15 مهندسًا و25 فنيًا، وقد قبل الموظفون التعليم العالي بما في ذلك الدراسات العليا والجامعية وزملاء الطلاب المبتدئين الذين يشغلون 80٪. نحن نتعاون مع معهد الهندسة Nanjing على مدار السنة ويقوم أحد كبار مهندسي اللحام بتوجيه عملية الإنتاج شخصيًا. حصلت شركتنا على نظام إدارة الجودة ISO9001 وحصلت على شهادة CE، ISO، SGS. وفي الوقت نفسه ، حصلنا أيضًا على 8 براءات اختراع وطنية وهي براءة اختراع نموذج المنفعة لعربة تحويل السكك الحديدية من النوع S ، وبراءة اختراع مظهر عربة تحويل السكك الحديدية من النوع S ، وبراءة اختراع الرافعة الشوكية الكهربائية للسكك الحديدية ، وبراءة اختراع جرار السكك الحديدية الكهربائية ، وبراءة اختراع أداة نقل السيارات القابلة للتوجيه ، ورفع براءة اختراع عربة كهربائية ، براءة اختراع عربة الرفع الكهربائية الهيدروليكية ، عجلة السيارة المسطحة الكهربائية ذات السكك الحديدية الدائرية بأكملها وبراءة اختراع السيارة المسطحة.
|
يرجى الاتصال بنا إذا كنت ترغب في معرفة المزيد من التفاصيل والحصول على الاقتباس. يتمتع BEFANBY بخبرة تزيد عن 16 عامًا في مجالات مناولة المواد. |
![]()
![]()
بيفانبيعربة مستودع 1 طن تحمل على القضبان للتعامل مع خط تجميع السيارات، يتم تحويل مصدر الطاقة AC380v إلى AC36v ثنائي الطور ويتم توصيله على التوالي بالقضيبين. ثم تقوم عجلات العربات المسطحة بتوصيل AC36v على السكة الحديدية إلى صندوق الأجهزة الكهربائية في الجزء السفلي من العربات، وبعد ذلك يتم تحويل AC36v إلى DC36v ومن ثم التحكم في محرك DC من خلال نظام التحكم DC لجعل العربات المسطحة تبدأ وتتوقف وتتحرك للأمام والخلف للسكك الحديدية.
![]()
![]()
| نموذج | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
| الحمل المقدر | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| حجم الجدول | الطول (لتر) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| العرض (ث) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| الارتفاع (ح) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| قاعدة العجلات | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| مقياس السكك الحديدية الداخلي | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| قطر العجلة | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| كمية العجلة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| الخلوص الأرضي | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| سرعة الجري | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| قوة المحرك | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| قوة المحولات | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| نوعية المحولات | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| مسافة الجري | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| أقصى حمولة للعجلات | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| الوزن المرجعي | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| نموذج السكك الحديدية الموصى به | ص15 | ص18 | ص18 | ص24 | ص24 | ص38 | ص38 | ص43 | ص43 | ص50 | |
![]()
![]()
![]()


التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات