-
عربة نقل البطارية
-
عربة نقل بدون تعقيد
-
سكّة حديديّة إنتقال عربة
-
مركبة موجهة أوتوماتيكية AGV
-
عجلات ميكانوم الصناعية
-
يجهّز إنتقال حامل متحرّك
-
عربة نقل كهربائية
-
عربات نقل المواد
-
لفائف نقل العربة
-
نقل العفن العربة
-
حلول مناولة المواد
-
عربة نقل الرفع الهيدروليكي
-
مغرفة نقل العربة
-
بسبار مدعوم نقل العربة
-
نقل عربة الملحقات
-
جيهانأنت حقا شركة 5 نجوم. آمل أن أكون عميلا من فئة الخمس نجوم! -
ريحانعربة نقل البطارية هذه جيدة جدًا بتصميم فريد وخدمة جيدة ، نود أن نواصل الشراء. -
محمّدمرحبًا ، إنها المرة الأولى التي أذهب فيها إلى الصين وزيارة المصنع مرتين في عام واحد ، لقد نقلتني الخدمة الممتازة مرارًا وتكرارًا وشاركتني العديد من الأشياء المثيرة للاهتمام. وقد بدأ هذا البند يعمل في المصنع ، سعيد للتعاون معكم.
عربات نقل سككية كهربائية مخصصة بعجلات من الصلب المصبوب
| مكان المنشأ | خنان، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | BEFANBY |
| إصدار الشهادات | CE,SGS,ISO9001 |
| رقم الموديل | KPD |
| وثيقة | KPDZ.pdf |
| الحد الأدنى لكمية | 1 مجموعة/مجموعات |
| الأسعار | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | سيتم تعبئة مصنع عربة النقل الكهربائية بقماش القنب، وسيتم شحن الأجزاء في علبة خشبية عالية الجودة. |
| وقت التسليم | 40-50 يومًا كالمعتاد للتسليم ، 30-40 يومًا للتسليم العاجل |
| شروط الدفع | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض | 1000 مجموعة/مجموعات في السنة |
| مادة | س235 | سرعة الجري | 0-20 م/دقيقة |
|---|---|---|---|
| سعة التحميل | 60 ت | مزود الطاقة | السكك الحديدية ذات الجهد المنخفض |
| نوع العملية | معلقة يدوية + جهاز تحكم عن بعد | مادة العجلات | معزول |
عربة نقل سكة حديد الكابل هي جهاز معالجة مواد يعمل بالطاقة الكهربائية يعمل على مسار ثابت ويتم تشغيله بواسطة عجلة كابل. أثناء التشغيل ،ريل الكابل يلف تلقائيًا ويفك الكابل وفقًا لمسافة سفر عربة النقل، مما يجعلها مناسبة للنقل على مسافات متوسطة إلى طويلة.
يستخدم هذا النوع من عربة النقل على نطاق واسع في بيئات العمل المختلفة ، مثل ورشة العمل في المصانع ، معادن الصلب ، خطوط الإنتاج ، وتصنيع المعدات الكبيرة ،ويمكن استخدامه لنقل الصلب، القوالب، الآلات، قطع العمل، والمواد الثقيلة الأخرى.
| النموذج | KPJ-2t | KPJ-5t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-20t | KPJ-25t | KPJ-30t | KPJ-40t | KPJ-50t | KPJ-63t | |
| الحمل الاسمي | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| حجم الطاولة | الطول ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| العرض ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| الطول ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| قاعدة العجلات | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| السكك الحديدية الداخلية | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| قطر العجلة | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| كمية العجلات | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| الإفراج عن الأرض | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| سرعة الجري | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| قوة المحرك | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| طاقة المحول | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| كمية المحول | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| مسافة الجري | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| الحمولة القصوى على العجلات | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| الوزن المرجعي | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| نموذج السكك الحديدية الموصى به | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
بناءً على قدرة الحمل وظروف النقل الفعلية لسيارة النقل ، يمكن اعتماد إطار حامل مربع عالي القوة أو هيكل مركب من الصلب.ويمكن اختيار المكونات المحملة لضمان أن السيارة لديها قدرة محملة ممتازة واستقرار التشغيل.
تتحرك عربة النقل على طول مسارات ثابتة ، مع الحفاظ على مسار سفر ثابت ، مناسب لنقل المواد المتوسطة إلى الثقيلة وحتى الثقيلة للغاية.يمكن أيضا تخصيص المنصة وفقا للعناصر النقل الفعليويمكن إضافة الهياكل المساعدة مثل المدافعات، وأطر الدعم، وأجهزة تحديد الموقع، والكتل V، وأدوات الأدوات، وأنظمة ناقلات الأدوات.
4تحديثات وتطوير
- النقل السكك الحديدية الأساسية
تم استخدام مركبات النقل بالسكك الحديدية الأولى في المقام الأول لحل مشكلة نقل المواد الكبيرة والثقيلة داخل المصنع. مدفوعة بمحركات ، كانت العجلات تتحرك على طول المسارات الثابتة ،ذات هيكل بسيط وتشغيل مريح، تلبية الاحتياجات الأساسية لنقل المواد.
- تحديثات وظيفة المنصة
وبما أن الإنتاج الصناعي الحديث يتطلب زيادة كفاءة النقل وتوافق المعدات،تطورت مركبات النقل السكك الحديدية تدريجياً من منصات نقل واحدة إلى منصات تشغيل متعددة الوظائف.
اعتمادا على خصائص المواد، ويمكن إضافة تشكيلات مختلفة إلى المنصة، مثل رفع الهيدروليكية، ناقلات الدوال، ودعم المواد للوحة، مشابك ثابتة،وموزونات، تمكين مركبة النقل للمشاركة مباشرة في نقل المواد ونقل العمليات بين خطوط الإنتاج.
- الأتمتة والتحديثات الذكية
مع التحديثات والتطوير المستمرين، يمكن دمج مركبات النقل الحديدية الحديثة مع أنظمة أتمتة المصنع.التوقف عند نقطة ثابتة، والبدء التلقائي / التوقف، ووظائف ربط خط الإنتاج، يمكن تحقيق نقل المواد أكثر ذكاء.
بناءً على ذلك، يمكن تصميم التصاميم غير القياسية وفقًا لعمليات العميل في الموقع.السماح لسيارة النقل بالتحديث تدريجياً من جهاز النقل الثقيل التقليدي إلى عنصر مهم في نظام الخدمات اللوجستية الذكي للمصنع.
![]()
![]()
1) س:كيف يمكنني استخدام عربة النقل ؟
ج: لا تقلق يا صديقي العزيز، سيتم تسليم دليل المستخدم الإنجليزي، دليل قطع الغيار مع عناصرك.
2) س: كيف تضمنون جودة منتجاتكم ؟
الجواب: سنقدم رسومات تثبيت السكك الحديدية مجاناً، رسومات بناء أسس السكك الحديدية، دليل تقني مجاني.مهندس تركيبنا سيذهب إلى مصنعك لتوجيه التثبيت.
3) س: ما إذا كان يمكنك تقديم سيارة نقل مخصصةt?
ج: نعم ، بالطبع ، نحن مصنعون ، ولدينا فريق مهندسين خاص بنا. يمكنهم العمل على تصميم مخصص وفقًا لمتطلباتك.الشيء الأكثر أهمية هو أن تخبرنا ما تحتاجه.
4) س: ما إذا كان هناك فني محترف لمساعدة تركيبنا؟
A: نعم. لدينا فريق تثبيت محترف، الذين ذهبوا إلى العديد من البلدان للمساعدة في التثبيت. إذا كنت بحاجة إلى إرسال فني إلى مصنعك، يرجى إبلاغنا مسبقا.حتى نتمكن من ترتيب الفنيين.
![]()


التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات