-
عربة نقل البطارية
-
عربة نقل بدون تعقيد
-
سكّة حديديّة إنتقال عربة
-
مركبة موجهة أوتوماتيكية AGV
-
عجلات ميكانوم الصناعية
-
يجهّز إنتقال حامل متحرّك
-
عربة نقل كهربائية
-
عربات نقل المواد
-
لفائف نقل العربة
-
نقل العفن العربة
-
حلول مناولة المواد
-
عربة نقل الرفع الهيدروليكي
-
مغرفة نقل العربة
-
بسبار مدعوم نقل العربة
-
نقل عربة الملحقات
-
جيهانأنت حقا شركة 5 نجوم. آمل أن أكون عميلا من فئة الخمس نجوم! -
ريحانعربة نقل البطارية هذه جيدة جدًا بتصميم فريد وخدمة جيدة ، نود أن نواصل الشراء. -
محمّدمرحبًا ، إنها المرة الأولى التي أذهب فيها إلى الصين وزيارة المصنع مرتين في عام واحد ، لقد نقلتني الخدمة الممتازة مرارًا وتكرارًا وشاركتني العديد من الأشياء المثيرة للاهتمام. وقد بدأ هذا البند يعمل في المصنع ، سعيد للتعاون معكم.
عربة نقل ذات سعة كبيرة مخصصة تستخدم لصيانة المسار
| مكان المنشأ | خنان، الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | BEFANBY |
| إصدار الشهادات | CE,SGS,ISO9001 |
| رقم الموديل | KPT |
| الحد الأدنى لكمية | 1 مجموعة/مجموعات |
| الأسعار | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | سيتم تعبئة مصنع السيارة الكهربائية المسطحة بواسطة قماش القنب ، وسيتم شحن الأجزاء في العلبة الخشبية ع |
| وقت التسليم | 40-50 يومًا كالمعتاد للتسليم ، 30-40 يومًا للتسليم العاجل |
| شروط الدفع | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض | 1000 مجموعة/مجموعات في السنة |
| مادة | س235 | سرعة الجري | 0-20 م/دقيقة |
|---|---|---|---|
| سعة التحميل | 1-1000 طن | مزود الطاقة | بكرة المحمول |
| نوع العملية | معلقة يدوية + جهاز تحكم عن بعد | مادة العجلات | معزول |
عربة صيانة السكك الحديدية هي جهاز نقل متخصص مصمم خصيصًا لصيانة خطوط السكك الحديدية وإصلاح المسارات وإنشاءات هندسة السكك الحديدية. تعمل على مسارات السكك الحديدية الثابتة، وتنقل أفراد الصيانة والأدوات ومكونات المسارات ومواد البناء الأخرى. مقارنة بطرق النقل التقليدية للصيانة، فإن عربة صيانة السكك الحديدية تحسن بشكل كبير من كفاءة عمليات صيانة السكك الحديدية، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لخطوط السكك الحديدية الطويلة ومسافات الصيانة الطويلة.
| الموديل | KPC-2t | KPC-5t | KPC-10t | KPC-16t | KPC-20t | KPC-25t | KPC-30t | KPC-40t | KPC-50t | KPC-63t | |
| الحمولة المقدرة | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| حجم الطاولة | الطول (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| العرض (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| الارتفاع (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| قاعدة العجلات | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| قياس السكة الداخلية | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| قطر العجلة | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| عدد العجلات | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| الخلوص الأرضي | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| سرعة التشغيل | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| قوة المحرك | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| قوة المحول | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| عدد المحولات | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| مسافة التشغيل | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| أقصى حمل للعجلة | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| الوزن المرجعي | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| موديل السكة الموصى به | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
بناءً على الاحتياجات الفعلية لصيانة خطوط السكك الحديدية، تعتمد عربة النقل على هيكل جسم مدمج، مما يتكيف بشكل أفضل مع مساحات العمل المحدودة. يمكن تخصيص الجسم وفقًا لمقياس السكة الخاص بالعميل، وقدرة التحميل، ومسافة التشغيل، وظروف السكة في الموقع. يمكن إضافة ميزات إضافية مثل مساحة تخزين الأدوات، وأجهزة الحماية، وأنظمة الإضاءة، وأجهزة التحذير، مما يجعل المعدات أكثر ملاءمة لعمليات صيانة السكك الحديدية.
4. حماية السلامة
اعتمادًا على بيئة عمل صيانة السكك الحديدية، يمكن تجهيز عربات صيانة السكك الحديدية بمختلف وظائف السلامة والمساعدة:
- أجهزة الحماية: يمكن إضافة أجهزة سلامة متعددة وفقًا لمتطلبات العمل في الموقع لتوفير السلامة لأفراد الصيانة والمعدات.
- أنظمة التحذير: يمكن تكوين أضواء تحذير ثلاثية الألوان وأجهزة توقف تلقائي عند وجود أشخاص لتنبيه الأفراد المحيطين بحالة تشغيل المركبة.
- أنظمة الإضاءة: لبيئات صيانة السكك الحديدية ذات الإضاءة غير الكافية، مثل الليل أو الأنفاق، يمكن إضافة معدات الإضاءة لتحسين الرؤية في منطقة العمل.
- التحكم في الحدود والسلامة: يمكن إضافة وظائف تحكم مناسبة في الحدود والسلامة وفقًا لمتطلبات المشروع لزيادة موثوقية تشغيل المركبة.
![]()
![]()
1) س:كيف يمكنني تشغيل عربة النقل؟
ج: لا تقلق يا صديقي العزيز. سيتم تسليم دليل المستخدم باللغة الإنجليزية ودليل الأجزاء مع منتجاتك.
2) س: كيف تضمن جودة منتجك؟
ج: سنقدم مجانًا رسومات تركيب السكة، ورسومات بناء أساس السكة، ودليلًا فنيًا مجانيًا. وإذا لزم الأمر، سيذهب مهندس التركيب لدينا إلى مصنعك لتوجيه عملية التركيب.
3) س: هل يمكنك تقديم عربة نقل مخصصة؟ج: نعم، بالطبع، نحن مصنعون، ولدينا فريق مهندسين خاص بنا. يمكنهم إعداد تصميم مخصص وفقًا لمتطلباتك. أهم شيء هو أن تخبرنا بما تحتاجه.4) س: هل هناك فني محترف يساعد في تركيبنا؟
ج: نعم. لدينا فريق تركيب محترف، ذهب إلى العديد من البلدان للمساعدة في التركيب. إذا كنت بحاجة إلى إرسال فني إلى مصنعك، فيرجى إخبارنا مسبقًا. حتى نتمكن من ترتيب الفنيين.
علامات:
عربة نقل تعمل بالبطارية

